Eje trasero - usato

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Ponte posteriore usato/a: Risparmio fino al 70%

Scopri 1320 ponti posteriori d’occasione disponibili su Opisto, selezionati da centri VHU autorizzati per la loro affidabilità. Ottieni un risparmio fino al 70% rispetto al nuovo, una garanzia di 24 mesi e una spedizione rapida in Italia e in Europa per ripristinare il tuo veicolo in modo sicuro e conveniente.

  • 1320+ ponti posteriori d’occasione in stock
  • Prezzo a partire da 61,23 €
  • Garanzia fino a 2 anni
  • Spedizione 48h-72h
  • Centri VHU autorizzati
  • Ricerca per targa

Cos'è il ponte posteriore e a cosa serve?

Il ponte posteriore è un componente essenziale del sistema di trasmissione, situato dietro l’asse motore. È composto da una struttura portante che supporta l’asse posteriore e permette il trasferimento della potenza motrice alle ruote. Il suo ruolo principale è garantire una distribuzione equilibrata del peso e una stabilità durante la guida, soprattutto su terreni irregolari.

Il ponte posteriore lavora in sinergia con l’ammortizzatore anteriore sinistro e l’mozzo anteriore sinistro per mantenere un’aderenza ottimale delle ruote. In caso di usura, un sostituzione con un pezzo d’occasione compatibile permette di ripristinare la stabilità e la sicurezza del veicolo.

Per una scelta precisa, verifica sempre la compatibilità con il modello e l’anno del tuo veicolo.

  • Supportare l’asse posteriore e le ruote
  • Trasmettere la potenza motrice alle ruote
  • Permettere il movimento del differenziale
  • Assorbire le forze di trazione e frenata
  • Garantire una distribuzione equilibrata del peso

Un ponte posteriore in buono stato è cruciale per la sicurezza e la longevità del veicolo: evita vibrazioni eccessive, limita i danni alla trasmissione e assicura un controllo preciso in ogni condizione di guida.

Ponte posteriore per tutte le marche

Opisto offre ponti posteriori d’occasione per le principali marche automobilistiche e per ogni tipo di motorizzazione. Ogni pezzo è:

  • Testato e controllato: verificato prima della consegna
  • Pronto all’uso: ricevilo e montalo direttamente sul tuo veicolo
  • D’origine OEM: pezzo originale proveniente da veicoli della stessa marca
  • Traçabile: prodotto da centri VHU autorizzati
  • Veicolo controllato: tutti i ponti posteriori provengono da veicoli verificati con un VIN (Vehicle Identification Number)

Garanzia fino a 24 mesi in base alla pezzo selezionato.

Marque disponibili : Fiat, Renault, Peugeot, Opel, Citroen, e molte altre.

Come scegliere il vostro ponte posteriore usato/a?

  • Marca e modello: assicurati che il ponte posteriore corrisponda al tuo veicolo
  • Anno: le generazioni diverse possono avere specifiche diverse
  • Tipo di trasmissione: Manuale (principale); alcuni sistemi robotizzati a seconda del modello
  • Riferimento OEM (Original Equipment Manufacturer): riferimento della pezzo originale identica a quella montata in fabbrica

Criteri qualità :

  • Compatibilità esatta (OEM, diametro, fori) con la tua motorizzazione
  • Usura controllata: cuscinetti, assi, assenza di tracce di surriscaldamento
  • Stato della struttura: assi regolari, cuscinetti in buone condizioni, nessun gioco
  • Coerenza del kit: assi, cuscinetti, fori adatti, fissaggio intatto

Garanzia: fino a 2 anni

Ponte posteriore usato/a: risparmio e spedizione su Opisto

  • 70% meno caro
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  • Spedizione gratuita possibile

Perché acquistare il ponte posteriore usato/a su Opisto?

Qualità garantita

Nostri ponti posteriori provengono da centri VHU autorizzati, sono tracciabili e controllati prima della spedizione per ridurre i rischi durante l’installazione.

Risparmi sostanziali

Ripari a budget controllato, mantenendo una pezzo OEM adatta al tuo veicolo, senza compromessi inutili.

Approccio ecologico

L’usato prolunga la vita delle pezzi e limita la produzione di rifiuti, favorendo l’economia circolare.

Ricerca semplificata

La ricerca per targa e il filtro per riferimento facilitano l’identificazione della pezzo compatibile in modo rapido.

Faq

Quanto costa un ponte posteriore usato/a?

Il prezzo di un ponte posteriore d’occasione dipende dalla configurazione (kit completo o elemento solo), dal riferimento OEM, dal diametro e dal tipo di asse (semplice o bi-massa). Un kit completo (assi + cuscinetti + fori) è spesso più conveniente per una riparazione duratura. I costi di spedizione e la disponibilità influiscono anche sul prezzo. Su Opisto, filtra per veicolo e confronta le offerte compatibili per trovare il miglior compromesso tra budget e affidabilità.

Come sapere quale ponte posteriore scegliere per il mio veicolo?

Per scegliere il ponte posteriore giusto, parte dall’immatricolazione o dal riferimento costruttore (OEM). Verifica poi le caratteristiche tecniche: diametro, fori, tipo di comando (cavo o idraulico) e compatibilità con l’asse (semplice/bi-massa). Il tipo di trasmissione (manuale principale; alcuni sistemi robotizzati a seconda del modello) può orientare alcune versioni. Per un montaggio sicuro, controlla anche l’mozzo anteriore destro e privilegia un kit coerente con la barra stabilizzatrice. Una pezzo tracciabile, controllata e garantita riduce notevolmente i rischi.

Perché scegliere una pezzo d’occasione piuttosto che nuova?

Scegliere una pezzo d’occasione permette spesso di risparmiare fino al 70% mantenendo una pezzo OEM adatta al tuo veicolo. È particolarmente interessante per la trasmissione, dove il costo del nuovo può essere elevato. L’usato favorisce anche l’economia circolare: prolunga la vita dei componenti ancora funzionanti e riduce l’impatto ambientale. Per restare sereno, privilegia una pezzo proveniente da un centro VHU autorizzato, controllata e garantita, e verifica la compatibilità prima dell’acquisto.

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* Prezzo IVA incl., costi di servizio inclusi.
** Prezzo costruttore indicativo.
I prezzi indicati sono IVA inclusa e dipendono da 1- il luogo di consumo e 2- la scelta del rivenditore in merito all’applicazione dell’IVA. In caso di applicazione dell’IVA del margine da parte del Rivenditore, l’importo dell’IVA non compare in fattura, poiché non recuperabile.
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