Le invitamos a que realice una nueva búsqueda o a que consulte nuestras categorías.
Resultados de su búsqueda
Accesorio y tornillería
Alimentación Aire / Carburante
Amortiguador / Suspensión
Asiento / banqueta / reposacabezas
Caja de cambios / Embrague / Transmisión
Carrocería exterior, miscelánea
Carrocería exterior, parte delantera
Carrocería exterior, parte trasera
Carrocería interior, miscelánea
Cerradura / cierre
Compartimento motor / bloque motor / motor
Cristal / espejo
Dispositivo / interruptor / sistema electrónico
Dispositivo de frenado
Eje y Puente
Elevalunas / motor elevalunas
Equipamiento de seguridad
Escape
Faro / luces / limpieza de faros
Limpiaparabrisas y visibilidad
Maletero / Portón
Neumático / Llanta / Ruota di scorta
Puerta
Salpicadero
Sistema de climatización / calefacción
Volante / equipamiento de volante / dirección
Besoin de un eje de transmisión (propulsión) para su TOYOTA 4 RUNNER ? Opisto pone a su disposición 8 referencias disponibles inmediatamente, provenientes de la filiera VHU certificada. Cada anuncio detalla el estado, la procedencia y la cobertura asociada, con una garantía que puede alcanzar hasta 24 meses según la oferta. La entrega se asegura en España y en Europa para facilitar la reparación de su vehículo. Elegir el usado también permite optimizar su presupuesto, con una diferencia que puede llegar a un 70 % frente al nuevo.
El eje de transmisión (propulsión) es el componente que transmite la potencia del motor hacia las ruedas, fundamental para el funcionamiento del sistema de propulsión. En el TOYOTA 4 RUNNER, su diseño y características técnicas están adaptados a la configuración de tracción 4x4, garantizando una distribución eficiente de la energía. Su compatibilidad es clave, ya que varía según el año de fabricación y las especificaciones del modelo.
Según la generación y la fase de producción, pueden existir variantes en la longitud, el tipo de acoplamiento o los materiales utilizados. La precisión en la selección asegura una integración perfecta con los puntos de fijación originales y los componentes adyacentes. Las fichas de producto incluyen información detallada: año del vehículo donante, fotos, estado general y referencias, para anticipar el montaje y evitar errores de intercambiabilidad.
eje de transmisión (propulsión) se complementa con otras piezas críticas como caja de cambios o cardán izquierdo (transmisión), que también requieren atención durante la reparación.
Comience verificando el año del vehículo, ya que condiciona la geometría y los puntos de fijación. A continuación, identifique con precisión la versión o la fase, ya que algunas evoluciones pueden alterar los ajustes. Finalmente, examine cuidadosamente el estado general, que sirve como base fiable para comparar varias ofertas.
Los criterios de selección son:
Los criterios de calidad son:
Garantía: hasta 2 años según la oferta seleccionada.
Los ejes de transmisión (propulsión) TOYOTA 4 RUNNER disponibles en Opisto comienzan desde 70,00 €. Esta opción de segunda mano es una solución confiable para controlar el costo de la reparación.
La entrega se ofrece en toda España y en Europa, con gastos desde 0,00 €; algunas ofertas pueden incluir envío gratuito. Los envíos suelen anunciarse en 48h-72h, según el vendedor y el transportista elegido.
Los vendedores son profesionales procedentes de centros VHU certificados. Los anuncios detallan el estado, la procedencia y la cobertura asociada para facilitar una selección coherente con su TOYOTA 4 RUNNER.
Comparar varias ofertas permite ajustar su elección según el presupuesto, el plazo y la protección ofrecida. El usado sigue siendo un factor eficaz para reducir el costo sin comprometer la identificación de la pieza.
Para TOYOTA 4 RUNNER, las informaciones de compatibilidad (año, referencias, fotos) son esenciales. Cuando la opción de matrícula está disponible, simplifica el filtro; de lo contrario, la referencia del fabricante sigue siendo el punto de referencia principal para asegurar la compra.
El precio varía según el año, el estado estético y los equipamientos incluidos. Las primeras ofertas comienzan a 70,00 €, y luego evolucionan según la rareza y la configuración. Piense en integrar los gastos de envío en su cálculo global. En Opisto, puede comparar rápidamente varias ofertas de profesionales para identificar la solución más adecuada a su presupuesto.
El método más seguro consiste en cruzar el año, la fase y las referencias visibles en su pieza original. Cuando dispone del número del fabricante, constituye un excelente punto de referencia. Compare también las fotos y las informaciones del anuncio con su pieza actual antes de validar.
Verifique los elementos clave: la referencia del fabricante, los marcas y la trazabilidad del vehículo donante. Un anuncio detallado y un vendedor profesional facilitan este control. Antes de la compra, compare los elementos con la pieza original; la trazabilidad VHU y la garantía son también puntos de referencia útiles.
Al reemplazar el eje de transmisión (propulsión), no olvide verificar caja de cambios, cardán izquierdo (transmisión) y cardán derecho (transmisión), que también requieren atención. Además, la palanca de cambios y el cardán trasero derecho (transmisión) son componentes complementarios que deben ser revisados para garantizar el funcionamiento correcto del sistema de transmisión.
* Precio IVA incluido, gastos de servicio incluidos.
** Precio indicativo del fabricante.
El precio indicado de las piezas incluye los impuestos y depende de 1) el lugar de consumo y 2) la elección contable del Vendedor para la aplicación del IVA.
Si el Vendedor ha elegido aplicar el IVA sobre el margen, entonces el importe del IVA no aparecerá en la factura ya que el IVA sobre el margen no se puede compensar.
(*) Filtros no contractuales, basados en las características de las referencias asociadas a los productos. En caso de dudas sobre la identificación de una pieza, le invitamos a consultar a su vendedor.