Buscando una sonda lambda para tu ISUZU D-MAX 2 ? Opisto ofrece 1 referencia disponible, certificada por centros VHU. Cada pieza incluye garantía hasta 24 meses, con envío a España y Europa. La opción de compra usada permite reducir hasta el 70 % el costo frente a una pieza nueva.
La sonda lambda es un componente clave que mide la proporción aire-combustible en el sistema de escape. En el ISUZU D-MAX 2, esta pieza contribuye a optimizar el rendimiento del motor y reducir las emisiones contaminantes. Según la generación y las variantes del modelo, los códigos OEM pueden variar, lo que exige una identificación precisa.
Las fichas técnicas detallan información crucial: año del vehículo original, fotos claras, estado y referencias, permitiendo anticipar el montaje y evitar errores de compatibilidad. Para comparar, puedes explorar la categoría completa o filtrar directamente en la selección específica.
Comienza identificando el año del vehículo, ya que influye en la forma y los puntos de fijación. Luego, verifica la versión o generación, ya que algunas evoluciones pueden alterar los ajustes. Finalmente, compara el estado general para asegurar una elección segura.
Criterios de selección:
Criterios de calidad:
Garantía: hasta 2 años según la oferta elegida.
Las sondas lambda para ISUZU D-MAX 2 comienzan desde 63,64 €. Esta alternativa de ocasión permite controlar los costos de reparación sin comprometer la compatibilidad. La entrega es posible en España y Europa, con gastos mínimos desde 4,96 €. Algunas ofertas incluyen envío gratuito, lo que facilita el acceso a piezas de calidad.
Las piezas provienen de profesionales certificados en VHU. Las descripciones detallan el estado y la procedencia, permitiendo una selección segura para tu ISUZU D-MAX 2.
Comparar varias ofertas ayuda a ajustar tu elección según el presupuesto, el plazo y la protección ofrecida. La opción de compra usada es un recurso eficaz para reducir costos sin sacrificar la precisión en la identificación.
Para ISUZU D-MAX 2, la compatibilidad (año, referencias, fotos) es esencial. Cuando la opción de búsqueda por matrícula está disponible, simplifica el proceso; de lo contrario, el código de fábrica sigue siendo el principal indicador para garantizar la compra correcta.
El costo varía según el año, el estado y los equipamientos incluidos. Las primeras ofertas comienzan en 63,64 €, pero pueden variar según la rareza y la configuración. Considera los gastos de envío en tu cálculo total. En Opisto, puedes comparar múltiples ofertas de profesionales para encontrar la solución más adecuada a tu presupuesto.
La forma más segura es cruzar el año, la generación y las referencias visibles en tu pieza original. Si tienes el número de fábrica, es un excelente referente. Compara también las fotos y la información de la oferta con tu pieza actual antes de confirmar.
Los marcas de fábrica y los datos visibles son los mejores indicadores. Una descripción completa, con imágenes claras y datos de origen, facilita la verificación. Antes de la compra, compara los marcas con la de tu pieza original; la trazabilidad VHU y la garantía refuerzan la confianza.
Luego de reemplazar la sonda lambda, considera también verificar la válvula EGR o el catalizador de escape. Además, asegúrate de revisar el radiador de la EGR y el colector de escape. No olvides también el filtro de partículas de escape como parte del mantenimiento integral del sistema de escape.
* Precio IVA incluido, gastos de servicio incluidos.
** Precio indicativo del fabricante.
El precio indicado de las piezas incluye los impuestos y depende de 1) el lugar de consumo y 2) la elección contable del Vendedor para la aplicación del IVA.
Si el Vendedor ha elegido aplicar el IVA sobre el margen, entonces el importe del IVA no aparecerá en la factura ya que el IVA sobre el margen no se puede compensar.
(*) Filtros no contractuales, basados en las características de las referencias asociadas a los productos. En caso de dudas sobre la identificación de una pieza, le invitamos a consultar a su vendedor.
