Servofreno - usato

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Servofreno usato: Risparmia fino al 70% su Opisto

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  • Centri VHU autorizzati
  • Ricerca facile: per targa o per marca/modello

Cos'è il servofreno e a cosa serve?

Il servofreno è un sistema che amplifica la forza necessaria per azionare i freni, riducendo l’affaticamento del conducente. Composto da un cilindro maestro, un sistema di pompa e un tubo di alimentazione, il servofreno trasmette la pressione dell’aria o del fluido frenante alle pinze. Il suo ruolo principale è facilitare l’arresto del veicolo con precisione e controllo, garantendo una frenata efficace senza sforzi eccessivi.

Il servofreno opera in sinergia con il Cilindro maestro (freno) e le Pinze freni anteriore destra/sinistra, assicurando una distribuzione uniforme della pressione. Un servofreno in buone condizioni evita danni al sistema frenante, riduce l’usura e migliora la sicurezza in ogni condizione di guida.

Le funzioni principali del servofreno includono:

  • Amplificare la forza di frenata
  • Assicurare una frenata progressiva
  • Limitare il consumo di fluido frenante
  • Facilitare l’uso del sistema di freno a disco
  • Garantire una risposta immediata al pedale

Un servofreno difettoso può causare guasti al Centralina ESP/ABS o alle pinze, compromettendo la sicurezza. La sostituzione con una pezzo usato di qualità è essenziale per evitare incidenti.

Servofreni per tutte le marche

Opisto offre servofreni usati per le principali marche, tutti testati e garantiti. Ogni servofreno è:

  • Testato e controllato: verifica del funzionamento prima della consegna
  • Pronto all'uso: ricevilo e montalo direttamente sul tuo veicolo
  • D'origine OEM: pezzo originale compatibile con la tua marca
  • Traçabile: proveniente da centri VHU autorizzati
  • Vettura controllata: tutti i servofreni provengono da veicoli con VIN verificato

Garanzia fino a 24 mesi in base alla pezzo scelto.

Marche disponibili: FIAT, FORD, PEUGEOT, DACIA, VOLKSWAGEN e molte altre.

Come scegliere il tuo servofreno usato?

  • Marca e modello: assicurati che il servofreno sia compatibile con la tua auto
  • Anno di produzione: le generazioni diverse possono avere specifiche differenti
  • Tipo di trasmissione: non applicabile
  • Riferimento OEM: identico a quello montato in fabbrica

Criteri di qualità:

  • Compatibilità esatta (OEM, diametro, tubo di alimentazione)
  • Usura controllata: cilindro, pompa, assenza di fessure
  • Stato del sistema: tubo senza perdite, pressione regolare
  • Cohérence del kit: cilindro maestro, pompa, tubi compatibili

Garanzia: fino a 2 anni

Servofreno usato: risparmio e spedizione su Opisto

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Perché acquistare un servofreno usato su Opisto?

Qualità garantita

I servofreni provengono da centri VHU autorizzati, sono tracciabili e controllati prima della consegna per minimizzare i rischi di montaggio.

Risparmi sostanziali

Ripari con un budget controllato, mantenendo una pezzo OEM adatta al tuo veicolo senza rinunciare alla qualità.

Approccio ecologico

L'usato prolunga la vita delle parti e riduce i rifiuti, favorendo l'economia circolare.

Ricerca semplificata

La ricerca per targa e il filtro per riferimento facilitano l'identificazione della pezzo giusta in modo rapido.

Faq

Quanto costa un servofreno usato?

Il prezzo dipende dal tipo di kit (completo o singolo elemento), dal riferimento OEM, dal diametro e dall'effettivo stato della pezzo. Un kit completo (cilindro maestro + pompa + tubo) è spesso più conveniente per una riparazione duratura. Le spese di spedizione e la disponibilità influiscono anche sul prezzo. Su Opisto puoi filtrare per veicolo e confrontare le offerte compatibili per trovare il miglior compromesso tra budget e affidabilità.

Come sapere quale servofreno scegliere per la mia auto?

Per selezionare il servofreno giusto, parti dall'immatricolazione o dal riferimento OEM. Controlla poi le caratteristiche tecniche: diametro, tubo di alimentazione, tipo di sistema (aria o fluido) e compatibilità con il Cilindro maestro (freno). Il tipo di trasmissione non è applicabile. Per garantire un montaggio sicuro, verifica anche la Pinza freni anteriore destra/sinistra e privilegia un kit coerente con la Butée d’embrayage. Una pezzo tracciabile, controllata e garantita riduce notevolmente i rischi.

Perché scegliere una pezzo usata invece che nuova?

Acquistare una pezzo usata permette spesso di risparmiare fino al 70%, mantenendo una pezzo OEM adatta al tuo veicolo. È particolarmente interessante per il sistema frenante, dove il prezzo del nuovo può essere elevato. L'usato favorisce anche l'economia circolare: prolunga la vita dei componenti funzionanti e riduce l'impatto ambientale. Per restare tranquillo, privilegia una pezzo proveniente da un centro VHU autorizzato, controllata e garantita, e verifica sempre la compatibilità prima dell'acquisto.

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* Prezzo IVA incl., costi di servizio inclusi.
** Prezzo costruttore indicativo.
I prezzi indicati sono IVA inclusa e dipendono da 1- il luogo di consumo e 2- la scelta del rivenditore in merito all’applicazione dell’IVA. In caso di applicazione dell’IVA del margine da parte del Rivenditore, l’importo dell’IVA non compare in fattura, poiché non recuperabile.
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