Scopri 1347 catalizzatori (scarico) d’occasione disponibili su Opisto, selezionati da centri VHU autorizzati per la loro affidabilità. Godi di un risparmio fino al 70% rispetto al nuovo, di una garanzia 24 mesi e di una spedizione rapida in Italia e in Europa per ripristinare la tua auto in modo sicuro e conveniente.

1347+ catalizzatori (scarico) usati in stock
Prezzo a partire da 272,75 €
Garanzia fino a 2 anni
Spedizione 48h-72h
Centri VHU autorizzati
Ricerca facile: per targa o per marca/modello.

Cos'è il catalizzatore (scarico) e a cosa serve?

Il catalizzatore (scarico) è un componente del sistema di scarico che riduce le emissioni inquinanti del motore. È situato tra il collettore di scarico e il silenziatore, e funziona tramite una reazione chimica che converte i gas di scarico in sostanze meno nocive. Il suo ruolo principale è garantire la conformità alle normative ambientali e migliorare la qualità dell'aria.

Un catalizzatore in buone condizioni mantiene l'efficienza del sistema di scarico e previene danni al motore. Durante la sostituzione, è importante verificare la compatibilità con il sistema di alimentazione e il tipo di combustione. Per ulteriori dettagli, consulta la sonda lambda e il collettore di scarico.

Le funzioni principali del catalizzatore (scarico) includono:

Convertire i gas inquinanti in sostanze meno nocive
Mantenere la conformità alle normative ambientali
Proteggere il sistema di alimentazione dal surriscaldamento
Assicurare un funzionamento silenzioso del motore
Prevenire danni al motore causati da emissioni tossiche

Un catalizzatore (scarico) in buone condizioni è essenziale per la salute dell'ambiente e la longevità del motore. L’usura avanzata può compromettere la performance e generare costi elevati per la riparazione.

Catalizzatori (scarico) per tutte le marche

Opisto offre catalizzatori (scarico) d’occasione per le principali marche automobilistiche. Ogni catalizzatore è:

Testato e controllato: verifica del funzionamento prima della spedizione
Pronto all'uso: ricevi e installa il catalizzatore direttamente sul tuo veicolo
D’origine OEM: pezzo originale proveniente da veicoli della stessa marca
Traçabile: prodotto da centri VHU autorizzati
Veicolo controllato: tutti i catalizzatori provengono da veicoli verificati con numero di serie VIN

Garanzia fino a 24 mesi in base alla pezzo selezionata.

Marche disponibili: FIAT, FORD, OPEL, RENAULT, VOLKSWAGEN, e molte altre.

Come scegliere il tuo catalizzatore (scarico) usato?

Marca e modello: assicurati che il catalizzatore corrisponda al tuo veicolo
Anno: le generazioni diverse possono avere specifiche diverse
Tipo di trasmissione: Non applicabile
Riferimento OEM: riferimento della pezzo originale, identico a quello montato in officina

Criteri qualità:

Compatibilità esatta (OEM, diametro, cannelature) con la tua motorizzazione
Usura controllata: strato catalitico, assenza di segni di surriscaldamento
Stato del supporto: assenza di crepe, fissaggi intatti
Cohérence del kit: collettore, catalizzatore, silenziatore adatti

Garanzia: fino a 2 anni

Catalizzatore (scarico) usato: risparmio e spedizione su Opisto

70% meno caro
Spedizione Italia
Spedizione Europa
Spese di spedizione da 0,00 €
Spedizione gratuita possibile

Perché acquistare il catalizzatore (scarico) usato su Opisto?

Qualità garantita

I nostri catalizzatori (scarico) provengono da centri VHU autorizzati, sono tracciabili e controllati prima della spedizione per ridurre i rischi durante l’installazione.

Risparmi sostanziali

Effettua riparazioni a budget controllato, mantenendo una pezzo OEM adatta al tuo veicolo senza compromessi inutili.

Approccio ecologico

L’usato prolunga la vita delle pezzi e limita la produzione di rifiuti, favorendo l’economia circolare.

Ricerca semplificata

La ricerca per targa e il filtro per riferimento facilitano l’identificazione della pezzo compatibile in modo rapido.

Faq

Quanto costa un catalizzatore (scarico) usato?

Il prezzo dipende dalla configurazione (kit completo o elemento solo), dal riferimento OEM, dal diametro e dal tipo di collettore (singolo o doppio). Un kit completo (collettore + catalizzatore + silenziatore) è spesso più conveniente per una riparazione duratura. I costi di spedizione e la disponibilità influiscono anche sul prezzo. Su Opisto, filtra per veicolo e confronta le offerte compatibili per trovare il miglior compromesso tra budget e affidabilità.

Come sapere quale catalizzatore (scarico) scegliere per il mio veicolo?

Per scegliere il catalizzatore (scarico) giusto, parte dall’immatricolazione o dal riferimento costruttore (OEM). Verifica poi le caratteristiche tecniche: diametro, cannelature, tipo di comando (cavo o idraulico) e compatibilità con il collettore. Il tipo di alimentazione (a benzina o a gas) può orientare certe versioni. Per garantire un’installazione sicura, controlla anche il collettore di scarico e privilegia un kit coerente con la silenziatore posteriore (scarico). Una pezzo tracciabile, controllata e garantita riduce notevolmente i rischi.

Perché scegliere una pezzo usata invece di una nuova?

Scegliere una pezzo usata permette spesso di risparmiare fino al 70% mantenendo una pezzo OEM adatta al tuo veicolo. È particolarmente interessante per il sistema di scarico, dove il costo del nuovo può essere elevato. L’usato favorisce anche l’economia circolare: prolunghi la vita di componenti ancora funzionanti e riduci l’impatto ambientale. Per restare sereno, privilegia una pezzo proveniente da un centro VHU autorizzato, controllata e garantita, e verifica la compatibilità prima dell’acquisto.

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* Prezzo IVA incl., costi di servizio inclusi.
** Prezzo costruttore indicativo.
I prezzi indicati sono IVA inclusa e dipendono da 1- il luogo di consumo e 2- la scelta del rivenditore in merito all’applicazione dell’IVA. In caso di applicazione dell’IVA del margine da parte del Rivenditore, l’importo dell’IVA non compare in fattura, poiché non recuperabile.
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