Mozzo posteriore sinistro - usato

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Mozzo posteriore sinistro usato: risparmia fino al 70%

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Cos'è il mozzo posteriore sinistro e a cosa serve?

Il mozzo posteriore sinistro è un componente della trasmissione posteriore che collega la ruota alla sospensione. È composto da un albero, cuscinetti e una boccola, permettendo la rotazione della ruota e la trasmissione del momento motore. Il suo ruolo principale è sostenere la ruota, assorbire le vibrazioni e garantire un movimento fluido. In caso di usura, un sostituzione con una pezzo usato compatibile ripristina la stabilità e la sicurezza del veicolo.

Il mozzo posteriore sinistro funziona in sinergia con il ammortizzatore anteriore sinistro, la barra stabilizzatrice e la ruota anteriore sinistra. Per scegliere il pezzo giusto, verificare la compatibilità con il tipo di trasmissione e la configurazione del veicolo.

  • Supportare la ruota e la sospensione
  • Trasmettere il momento motore al sistema di trazione
  • Assorbire le vibrazioni e i carichi laterali
  • Permettere la rotazione libera della ruota
  • Garantire un movimento fluido e stabile

Un mozzo posteriore sinistro in buone condizioni è essenziale per la sicurezza: evita vibrazioni eccessive, protegge la sospensione e assicura un controllo preciso. Un'usura avanzata può danneggiare la ammortizzatore anteriore destro e la ruota anteriore destra.

Mozzo posteriore sinistro per tutte le marche

Opisto offre mozzetti posteriori sinistri usati per le principali marche automobilistiche e per tutti i tipi di trasmissione. Ogni pezzo è:

  • Testato e controllato: verifica del funzionamento prima della spedizione
  • Pronto all'uso: ricevi e monta il mozzo posteriore sinistro direttamente sul tuo veicolo
  • D'origine OEM: pezzo originale proveniente da veicoli della stessa marca
  • Tracciabile: prodotto da centri VHU autorizzati
  • Veicolo controllato: tutti i mozzetti posteriori sinistri provengono da veicoli con numero di telaio (VIN) verificato

Garanzia fino a 24 mesi in base alla pezzo selezionato.

Marche disponibili: Fiat, Mercedes, Audi, Jeep, BMW e molte altre.

Come scegliere il vostro mozzo posteriore sinistro usato?

  • Marca e modello: assicurati che il mozzo posteriore sinistro selezionato corrisponda al tuo veicolo
  • Anno: le generazioni diverse possono avere specifiche differenti
  • Tipo di trasmissione: Trasmissione posteriore
  • Riferimento OEM: riferimento della pezzo originale, identico a quello montato in officina

Criteri qualità :

  • Compatibilità esatta (OEM, diametro, filettatura) con la tua trazione
  • Usura controllata: cuscinetti, boccola, assenza di tracce di surriscaldamento
  • Stato del sistema: albero regolare, cuscinetti sani, assenza di gioco
  • Cohérenza del kit: albero/cuscinetti/boccola adatti, fissaggio intatto

Garanzia: fino a 2 anni

Mozzo posteriore sinistro usato: risparmio e spedizione su Opisto

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Perché acquistare un mozzo posteriore sinistro usato su Opisto?

Qualità garantita

Nostri mozzetti posteriori sinistri provengono da centri VHU autorizzati, sono tracciabili e controllati prima della spedizione per ridurre i rischi durante l'installazione.

Risparmi sostanziali

Ripari a budget controllato, mantenendo una pezzo OEM adatta al tuo veicolo, senza compromessi inutili.

Approccio ecologico

L'usato prolunga la vita delle pezzi e limita la produzione di rifiuti, favorendo l'economia circolare.

Ricerca semplificata

La ricerca per targa e il filtro per riferimento facilitano l'identificazione della pezzo compatibile, in modo rapido.

Faq

Quanto costa un mozzo posteriore sinistro usato?

Il prezzo di un mozzo posteriore sinistro usato dipende dalla configurazione (kit completo o singolo elemento), dal riferimento OEM, dal diametro, dal tipo di ruota (sola o doppia massa) e dall'effettivo stato della pezzo. Un kit completo (albero + cuscinetti + boccola) è spesso più conveniente per una riparazione duratura. I costi di spedizione e la disponibilità influenzano anche il prezzo. Su Opisto, filtra per veicolo e confronta le offerte compatibili per trovare il miglior compromesso tra budget e affidabilità.

Come sapere quale mozzo posteriore sinistro scegliere per il mio veicolo?

Per scegliere il mozzo posteriore sinistro giusto, parte dall'immatricolazione o dal riferimento costruttore (OEM). Verifica poi le caratteristiche tecniche: diametro, filettatura, tipo di comando (cavo o idraulico) e compatibilità con la ruota (sola/bi-massa). Il tipo di trazione (trasmissione posteriore) può orientare certe versioni. Per garantire un montaggio sicuro, controlla anche il ruota motrice e privilegia un kit coerente con la boccola del mozzo. Una pezzo tracciabile, controllata e garantita riduce netto il rischio.

Perché scegliere una pezzo usata piuttosto che nuova?

Scegliere una pezzo usata permette spesso di risparmiare fino al 70% senza rinunciare a una pezzo OEM adatta al tuo veicolo. È particolarmente interessante per la trazione, dove il costo del nuovo può essere elevato. L'usato favorisce anche l'economia circolare: prolunga la vita dei componenti ancora funzionanti e riduce l'impatto ambientale. Per rimanere sereno, privilegia una pezzo proveniente da un centro VHU autorizzato, controllata e garantita, e verifica la compatibilità prima dell'acquisto.

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* Prezzo IVA incl., costi di servizio inclusi.
** Prezzo costruttore indicativo.
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