Scopri 1116 turbocompressori usati disponibili su Opisto, selezionati da centri VHU autorizzati per la loro affidabilità. Ottieni un risparmio fino al 70% rispetto al nuovo, una garanzia 24 mesi e una spedizione rapida in Italia e in Europa per ripristinare il tuo veicolo in modo sicuro e conveniente.

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Prezzo a partire da 70,38 €
Garanzia fino a 2 anni
Spedizione 48h-72h
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Cos'è il turbo e a cosa serve?

Il turbo è un dispositivo che aumenta la potenza del motore compressando l'aria in ingresso. È composto da un compressore e un turbine, collegati da un albero a gomiti, e permette di ottenere una maggiore efficienza del motore. Il sistema funziona grazie alla differenza di pressione tra l'ingresso e l'uscita dell'aria, trasformando l'energia cinetica del gas di scarico in energia meccanica.

Il ruolo principale del turbo è migliorare la potenza e l'efficienza del motore, riducendo il consumo di carburante. Funziona in sinergia con il Motore, il Supporto motore e la Puleggia smorzatrice per garantire un funzionamento fluido e stabile. Un turbo in buone condizioni evita danni al motore e ottimizza le prestazioni.

Poiché il turbo è un componente critico, è importante verificare la compatibilità con il sistema di alimentazione e la corretta installazione. Ecco le funzioni principali del turbo:

Aumentare la potenza del motore attraverso la compressione dell'aria
Massimizzare l'efficienza del motore riducendo il consumo di carburante
Generare una maggiore pressione di aspirazione per migliorare le prestazioni
Proteggere il motore da surriscaldamento grazie al sistema di raffreddamento
Ottimizzare la distribuzione dell'aria nel sistema di alimentazione

Il turbo è fondamentale per il funzionamento del motore: un'usura avanzata può causare perdite di pressione, surriscaldamento e danni al motore. In caso di problemi, verificare anche la Biella e la Testata.

Turbo per tutte le marche

Opisto offre turbocompressori usati per le principali marche automobilistiche, testati e controllati per garantire un funzionamento affidabile. Ogni turbo è:

Testato e controllato: verifica del funzionamento prima della spedizione
Pronto all'uso: ricevi e installa il turbo direttamente sul tuo veicolo
D'origine OEM: pezzo originale proveniente da veicoli della stessa marca
Traçabile: prodotto da centri VHU autorizzati
Veicolo controllato: tutti i turbocompressori provengono da veicoli verificati con numero di telaio

Garanzia fino a 24 mesi in base alla pezzo selezionata.

Marche disponibili: FIAT, RENAULT, VOLKSWAGEN, FORD, MERCEDES e molte altre.

Come scegliere il tuo turbo usato?

Marca e modello: assicurati che il turbo selezionato corrisponda al tuo veicolo
Anno: le generazioni diverse possono avere specifiche diverse
Tipo di trasmissione: Non applicabile
Riferimento OEM: riferimento della pezzo originale, identica a quella montata in officina

Criteri qualità :

Compatibilità esatta (OEM, diametro, cannelature) con la tua motorizzazione
Usura controllata: cuscinetti, albero a gomiti, assenza di tracce di surriscaldamento
Stato del sistema: albero a gomiti regolare, cuscinetti sani, nessun gioco
Cohérenza del kit: compressore/turbina/attuatore adatti, fissaggio intatto

Garanzia: fino a 2 anni

Turbo usato: risparmio e spedizione su Opisto

70% meno caro
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Spedizione gratuita possibile

Perché acquistare un turbo usato su Opisto?

Qualità garantita

I nostri turbocompressori provengono da centri VHU autorizzati, sono tracciabili e controllati prima della spedizione per ridurre i rischi durante l'installazione.

Risparmi sostanziali

Effettua riparazioni a budget controllato, conservando una pezzo OEM adatta al tuo veicolo senza compromessi inutili.

Approccio ecologico

L'usato prolunga la vita delle pezzi e limita la produzione di rifiuti, promuovendo l'economia circolare.

Ricerca semplificata

La ricerca per targa e il filtro per riferimento facilitano l'identificazione della pezzo compatibile in modo rapido.

Faq

Quanto costa un turbo usato?

Il prezzo di un turbo usato dipende dalla configurazione (kit completo o elemento solo), dal riferimento OEM, dal diametro, dal tipo di motore (a benzina o diesel) e dallo stato reale della pezzo. Un kit completo (compressore + turbine + attuatore) è spesso più conveniente per una riparazione duratura. I costi di spedizione e la disponibilità influenzano anche il prezzo. Su Opisto, filtra per veicolo e confronta le offerte compatibili per trovare il miglior compromesso tra budget e affidabilità.

Come sapere quale turbo scegliere per il mio veicolo?

Per scegliere il turbo giusto, parte dall'immatricolazione o dal riferimento costruttore (OEM). Verifica poi le caratteristiche tecniche: diametro, cannelature, tipo di comando (cable o idraulico) e compatibilità con il motore (a benzina o diesel). Il tipo di trasmissione (manuale, automatica o robotizzata) può orientare alcune versioni. Per assicurare un montaggio sicuro, controlla anche il Motore e privilegia un kit coerente con la Biella. Una pezzo tracciabile, controllata e garantita riduce drasticamente i rischi.

Perché scegliere una pezzo usata piuttosto che nuova?

Scegliere una pezzo usata permette spesso di risparmiare fino al 70% mantenendo una pezzo d'origine adatta al tuo veicolo. È particolarmente interessante per il motore, dove il costo del nuovo può essere elevato. L'usato favorisce anche l'economia circolare: prolunga la vita dei componenti ancora funzionanti e riduce l'impatto ambientale. Per rimanere sereno, privilegia una pezzo proveniente da un centro VHU autorizzato, controllata e garantita, e verifica la compatibilità prima dell'acquisto.

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* Prezzo IVA incl., costi di servizio inclusi.
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