La caja de cambios figura entre los componentes esenciales de su vehículo. Permite modificar su velocidad en circulación y envía la información necesaria desde el motor hasta las ruedas motoras. Permite así transformar la potencia emitida por el motor en fuerza motora, de forma que actúe sobre el movimiento de las ruedas.

¿Cómo funciona?

La caja de cambios permite enviar la potencia del motor a las ruedas motoras. Cuanto más rápido se desplace el vehículo, más importante será la energía generada.

La caja de cambios regula la velocidad de rotación del motor para que avancen las ruedas. El cuentarrevoluciones del salpicadero permite comprobar el régimen del motor, se indica en revoluciones por minuto y le ayuda a conocer el momento más oportuno para cambiar de marcha.

Hay 3 tipos de cajas de cambios.

Caja de cambios manual

Para funcionar, la caja de cambios manual requiere una acción física por su parte que consiste en accionar el pedal de embrague y cambiar la posición de la palanca de cambios para alcanzar la velocidad deseada.
Con las cajas de cambios manuales, es importante pensar en volver al punto muerto en cada parada, cuando, por ejemplo, se encuentre en un stop o en un semáforo en rojo para no calar el vehículo.

Caja de cambios automática

No se requiere ninguna acción por su parte porque el cambio de marcha se realiza automáticamente. Por lo tanto, los vehículos con caja de cambios automática no disponen de pedal de embrague, solo tienen el pedal de freno y del acelerador.

Caja de cambios secuencial

Aunque no haya pedal de embrague con ese tipo de caja de cambios, sí es necesaria una acción por su parte. En efecto, el cambio de velocidad se realiza mediante un sistema de mandos, a menudo situado a la altura del volante o de la palanca de cambios. Ese tipo de caja de cambios está especialmente adaptado en zonas con mucha circulación o con ralentizaciones.

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