El cubrecárter es un elemento que protege el motor, la caja de cambios y el embrague del coche. Aunque la falta de cubrecárter o su deterioro no impiden el buen funcionamiento del coche, sí implican riesgos. No olvide su importancia. Función, sustitución y mantenimiento: En Opisto, especialistas en venta en línea de recambios de coche de ocasión, le explicamos todo lo que hay que saber sobre el cubrecárter.
El importante papel del cubrecárter
El cubrecárter, o protector de bajos frontal, es una placa hecha de plástico, acero o aluminio. Se fija debajo del coche mediante tornillos, clavos o grapas. Sus principales funciones son:
- Proteger la entrada del grupo motopropulsor (motor, caja de cambios, embrague) frente a agresiones externas (gravilla, badenes, barro, animales, aceras, etc.) y golpes.
- Insonoriza el motor en la carretera.
- Enfría el motor: facilita la circulación del aire y reduce la temperatura del coche.
- Recoge diversos líquidos, como aceite o combustible, que pueden escapar del motor.
La falta de cubrecárter no es motivo para que el coche tenga que pasar una segunda inspección tras realizar la inspección técnica de vehículos.
Consejo de experto: si el cubrecárter está suelto y vibra cuando el coche circula, le recomendamos retirarlo y sustituirlo. En este caso, si el cubrecárter esté inestable y puede caerse, será necesario pasar una segunda inspección tras la ITV.
¿El cubrecárter vibra o está roto o resquebrajado?
Una mala fijación de esta pieza del coche o la falta de elementos de fijación pueden dar lugar una situación peligrosa en la carretera. Además, si se desprende, los elementos del bloque motor quedan al descubierto y sin protección en caso de impacto.
¿Qué puede hacer?
- Antes de meterse debajo del coche, espere a que el motor se enfríe si es necesario.
- Utilice un gato para levantar cada uno de los lados delanteros del coche.
- Coloque el coche sobre soportes para vehículos para acceder más fácilmente al cubrecárter.
¿Su cubrecárter va atornillado? Vuelva a atornillar los tornillos con un destornillador. Si va con grapas, deberá utilizar una grapadora específica.
¿Qué técnica hay que seguir para cambiar el cubrecárter?
¿Puede sustituir el cubrecárter roto por su cuenta por un cubrecárter de ocasión? Siga estos pasos tras adoptar las medias de seguridad pertinentes en el lugar donde va a trabajar:
- Engrase los elementos de fijación para evitar que se rompan al retirarlos.
- Extraiga los tornillos, clavos o grapas con cuidado.
- Vuelva a fijar el cubrecárter con los elementos de fijación adecuados.
- Asegúrese de que esté bien fijado para evitar posibles vibraciones o que se caiga durante sus desplazamientos.
¿Qué mantenimiento necesita el cubrecárter del coche?
Debido a su importante función, es necesario realizar un mantenimiento regular del cubrecárter. Los modelos de acero son más resistentes que los de plástico u otros modelos fabricados con materiales menos robustos. Manténgase alerta ante cualquier vibración y desgaste de los elementos de fijación. Sustitúyalos cuando comiencen a deteriorarse.
Consejo de experto: para mantener el cubrecárter en buenas condiciones durante el mayor tiempo posible, evite conducir por carreteras en mal estado.
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