Catalyseur (echappement) usato

Scopri 1347 catalizzatori (scarico) d’occasione disponibili su Opisto, selezionati da centri VHU autorizzati per la loro affidabilità. Godi di un risparmio fino al 70% rispetto al nuovo, di una garanzia 24 mesi e di una spedizione rapida in Italia e in Europa per ripristinare la tua auto in modo sicuro e conveniente.

• 1347+ catalizzatori (scarico) usati in stock
• Prezzo a partire da 272,75 €
• Garanzia fino a 2 anni
• Spedizione 48h-72h
• Centri VHU autorizzati
• Ricerca facile: per targa o per marca/modello.

Il catalizzatore (scarico) è un componente del sistema di scarico che riduce le emissioni inquinanti del motore. È situato tra il collettore di scarico e il silenziatore, e funziona tramite una reazione chimica che converte i gas di scarico in sostanze meno nocive. Il suo ruolo principale è garantire la conformità alle normative ambientali e migliorare la qualità dell'aria.

Un catalizzatore in buone condizioni mantiene l'efficienza del sistema di scarico e previene danni al motore. Durante la sostituzione, è importante verificare la compatibilità con il sistema di alimentazione e il tipo di combustione. Per ulteriori dettagli, consulta la sonda lambda e il collettore di scarico.

Le funzioni principali del catalizzatore (scarico) includono:

• Convertire i gas inquinanti in sostanze meno nocive
• Mantenere la conformità alle normative ambientali
• Proteggere il sistema di alimentazione dal surriscaldamento
• Assicurare un funzionamento silenzioso del motore
• Prevenire danni al motore causati da emissioni tossiche

Un catalizzatore (scarico) in buone condizioni è essenziale per la salute dell'ambiente e la longevità del motore. L’usura avanzata può compromettere la performance e generare costi elevati per la riparazione.

Opisto offre catalizzatori (scarico) d’occasione per le principali marche automobilistiche. Ogni catalizzatore è:

• Testato e controllato: verifica del funzionamento prima della spedizione
• Pronto all'uso: ricevi e installa il catalizzatore direttamente sul tuo veicolo
• D’origine OEM: pezzo originale proveniente da veicoli della stessa marca
• Traçabile: prodotto da centri VHU autorizzati
• Veicolo controllato: tutti i catalizzatori provengono da veicoli verificati con numero di serie VIN

Garanzia fino a 24 mesi in base alla pezzo selezionata.

Marche disponibili: FIAT, FORD, OPEL, RENAULT, VOLKSWAGEN, e molte altre.

• Marca e modello: assicurati che il catalizzatore corrisponda al tuo veicolo
• Anno: le generazioni diverse possono avere specifiche diverse
• Tipo di trasmissione: Non applicabile
• Riferimento OEM: riferimento della pezzo originale, identico a quello montato in officina

Criteri qualità:

• Compatibilità esatta (OEM, diametro, cannelature) con la tua motorizzazione
• Usura controllata: strato catalitico, assenza di segni di surriscaldamento
• Stato del supporto: assenza di crepe, fissaggi intatti
• Cohérence del kit: collettore, catalizzatore, silenziatore adatti

Garanzia: fino a 2 anni

• 70% meno caro
• Spedizione Italia
• Spedizione Europa
• Spese di spedizione da 0,00 €
• Spedizione gratuita possibile

Qualità garantita

I nostri catalizzatori (scarico) provengono da centri VHU autorizzati, sono tracciabili e controllati prima della spedizione per ridurre i rischi durante l’installazione.

Risparmi sostanziali

Effettua riparazioni a budget controllato, mantenendo una pezzo OEM adatta al tuo veicolo senza compromessi inutili.

Approccio ecologico

L’usato prolunga la vita delle pezzi e limita la produzione di rifiuti, favorendo l’economia circolare.

Ricerca semplificata

La ricerca per targa e il filtro per riferimento facilitano l’identificazione della pezzo compatibile in modo rapido.

Quanto costa un catalizzatore (scarico) usato?

Il prezzo dipende dalla configurazione (kit completo o elemento solo), dal riferimento OEM, dal diametro e dal tipo di collettore (singolo o doppio). Un kit completo (collettore + catalizzatore + silenziatore) è spesso più conveniente per una riparazione duratura. I costi di spedizione e la disponibilità influiscono anche sul prezzo. Su Opisto, filtra per veicolo e confronta le offerte compatibili per trovare il miglior compromesso tra budget e affidabilità.

Come sapere quale catalizzatore (scarico) scegliere per il mio veicolo?

Per scegliere il catalizzatore (scarico) giusto, parte dall’immatricolazione o dal riferimento costruttore (OEM). Verifica poi le caratteristiche tecniche: diametro, cannelature, tipo di comando (cavo o idraulico) e compatibilità con il collettore. Il tipo di alimentazione (a benzina o a gas) può orientare certe versioni. Per garantire un’installazione sicura, controlla anche il collettore di scarico e privilegia un kit coerente con la silenziatore posteriore (scarico). Una pezzo tracciabile, controllata e garantita riduce notevolmente i rischi.

Perché scegliere una pezzo usata invece di una nuova?

Scegliere una pezzo usata permette spesso di risparmiare fino al 70% mantenendo una pezzo OEM adatta al tuo veicolo. È particolarmente interessante per il sistema di scarico, dove il costo del nuovo può essere elevato. L’usato favorisce anche l’economia circolare: prolunghi la vita di componenti ancora funzionanti e riduci l’impatto ambientale. Per restare sereno, privilegia una pezzo proveniente da un centro VHU autorizzato, controllata e garantita, e verifica la compatibilità prima dell’acquisto.

• Sonda lambda
• Valvola EGR
• Silenziatore posteriore (scarico)
• Collettore di scarico
• Silenziatore anteriore (scarico)