Cerchione - usato

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La ruota di un veicolo è composta da due parti: una gomma e un cerchio.

Il cerchio è un componente metallico che permette il collegamento tra il mozzo centrale della ruota e la gomma. Il corretto funzionamento di questi elementi indissociabili tra loro è essenziale per garantire una buona tenuta di strada.

Come funziona questo elemento?

Il cerchio è l’elemento centrale della ruota e corrisponde a un pezzo cilindrico in metallo. Permette di ottimizzare la ventilazione della ruota per evacuare meglio il calore prodotto dai freni.

I modelli esistenti sono molti e fra di essi si distinguono in particolare 3 tipi di cerchi:

  • Cerchi in ferro: sono quelli più comuni e meno belli, ma offrono il vantaggio di essere cerchi economici.
  • Cerchi in alluminio: Sono leggeri, più belli e più comodi. Offrono una migliore tenuta di strada e garantiscono un miglior raffreddamento dei freni.
  • Cerchi in lega: Sono quelli più cari. Creano un aspetto sportivo e permettono di ottimizzare la frenata grazie alla loro leggerezza.

Tutti i cerchi sono compatibili con tutti i veicoli?

Per ogni veicolo, il costruttore specifica un apposito diametro di cerchio. Questa informazione, espressa in pollici, è presente sull’etichetta in cui è indicata la misura delle gomme all’interno della portiera o nel libretto d’uso e manutenzione della macchina.

Ad ogni modo è possibile modificare la misura dei cerchi auto se necessario, ad esempio per ragioni estetiche, ma solo dopo essersi accertati di rispettare determinate condizioni:

  • Controllare la compatibilità delle misure dei cerchi con le gomme da montare, perché devono assolutamente corrispondere.
  • Accertarsi che i cerchi nuovi abbiano gli stessi punti di fissaggio di quelli precedenti.
  • Verificare che l’indice di carico e l’indice di velocità siano equivalenti, altrimenti, in caso di controllo stradale, si può andare incontro al fermo del veicolo.

Si possono acquistare dei cerchi usati?

Per sostituire i cerchi auto vecchi, si possono tranquillamente acquistare pezzi usati.

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* Prezzo IVA incl., costi di servizio inclusi.
** Prezzo costruttore indicativo.
Tutti i prezzi dei ricambi proposti dai nostri partner si intendono IVA inclusa. I ricambi usati sono soggetti al regime IVA del margine. L’IVA non deve essere indicata in fattura. L’acquisto di un ricambio usato IVA del margine inclusa non permette all’acquirente di recuperare l’IVA.
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