Scopri 380 frizioni usate disponibili su Opisto, selezionate da centri VHU autorizzati per la loro affidabilità. Risparmia fino al 70% rispetto al nuovo, goditi una garanzia di 24 mesi e una spedizione rapida in Italia e in Europa per ripristinare il tuo veicolo in modo sicuro.

380+ frizioni usate in stock
Prezzo a partire da 60,30 €
Garanzia fino a 2 anni
Spedizione 48h-72h
Centri VHU autorizzati
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Cos'è la frizione e a cosa serve?

La frizione è un organo di trasmissione situato tra il motore e la scatola di cambio. È composta da un disco, un sistema di pressione e una leva, permettendo di accoppiare o disaccoppiare la potenza motrice. Il suo ruolo principale è garantire passaggi di velocità fluidi e partenze in modo progressivo. Premendo la pedale, il sistema libera il disco per interrompere temporaneamente la trasmissione, poi ripristina il contatto in modo graduale. Una frizione in buono stato riduce gli strappi, evita il patinamento e protegge la catena cinematica. Funziona in sinergia con il scatola di cambio, che riceve il momento, e la leva di cambio, che gestisce i rapporti. In caso di usura, un sostituzione con una pezzo usato compatibile ripristina una guida stabile e un cambio netto.

Percorso le funzioni essenziali per una scelta consapevole.

Trasmettere la potenza del motore alla scatola di cambio
Permettere il cambio dei rapporti disaccoppiando temporaneamente il motore
Ammortire gli strappi grazie al disco e ai suoi molle
Proteggere la trasmissione limitando il patinamento eccessivo
Assicurare partenze progressive e una guida confortevole

Una frizione in buone condizioni è cruciale per la sicurezza e la affidabilità: garantisce partenze controllate e cambi di rapporti precisi, senza patinamento. Un usura avanzata può sollecitare anormalmente la scatola di cambio.

In caso di guasto, rischi patinamento, odore di bruciato, difficoltà nel cambio, vibrazioni e immobilizzazione. Se il problema deriva dalla comando, verifica anche la leva di cambio e l’idraulica/cavo associati.

Frizioni per tutte le marche

Opisto offre frizioni usate per le principali marche automobilistiche e per tutti i tipi di motorizzazioni. Ogni frizione è:

Testata e controllata: verifica del funzionamento prima dell’invio
Pronta all’uso: ricevi e monta la frizione direttamente sul tuo veicolo
D’origine OEM: pezzo originale proveniente da veicoli della stessa marca
Tracciabile: proveniente da centri VHU autorizzati
Veicolo verificato: tutte le frizioni usate provengono da veicoli controllati con un VIN (Vehicle Identification Number), numero d’identificazione unico del veicolo

Garanzia fino a 24 mesi in base alla pezzo selezionata.

Marche disponibili: Opel, Ford, Fiat, Volkswagen, Citroen, e molte altre.

Come scegliere la tua frizione usata?

Marca e modello: assicurati che la frizione selezionata corrisponda al tuo veicolo
Anno: le generazioni diverse possono avere specifiche diverse
Tipo di trasmissione: Manuale (principalmente); alcuni sistemi robotizzati a seconda dei modelli
Riferimento OEM (Original Equipment Manufacturer): riferimento di una pezzo originale, identica a quella montata in fabbrica

Criteri di qualità:

Compatibilità esatta (OEM, diametro, cannelature) con la tua motorizzazione
Usura controllata: cuscinetto, volante, assenza di tracce di surriscaldamento
Stato del sistema: disco regolare, molle sane, nessun gioco
Cohérenza del kit: disco/sistema/leva adatti, fissaggio intatto

Garanzia: fino a 2 anni

Frizione usata: economia e spedizione su Opisto

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Spedizione gratuita possibile

Perché acquistare una frizione usata su Opisto?

Qualità garantita

Le nostre frizioni provengono da centri VHU autorizzati, sono tracciabili e controllate prima dell’invio per ridurre i rischi durante l’installazione.

Risparmi

Ripari a budget controllato, mantenendo una pezzo OEM adatta al tuo veicolo, senza compromessi inutili.

Approccio ecologico

L’usato prolunga la vita delle pezzi e limita la produzione di rifiuti, promuovendo l’economia circolare.

Ricerca semplificata

La ricerca per targa e il filtro per riferimento facilitano l’identificazione della pezzo compatibile, rapidamente.

Faq

Quanto costa una frizione usata?

Il prezzo di una frizione usata dipende dalla configurazione (kit completo o elemento solo), dal riferimento OEM, dal diametro, dal tipo di volante (semplice o bi-massa) e dallo stato reale della pezzo. Un kit completo (disco + sistema + leva) è spesso più pertinente per una riparazione duratura. I costi di spedizione e la disponibilità influenzano anche il prezzo. Su Opisto, filtra per veicolo e confronta le offerte compatibili per trovare il miglior compromesso tra budget e affidabilità.

Come sapere quale frizione scegliere per il mio veicolo?

Per scegliere la giusta frizione, parte dall’immatricolazione o dal riferimento costruttore (OEM). Controlla poi le specifiche tecniche: diametro, cannelature, tipo di comando (cavo o idraulico) e compatibilità con il volante (semplice/bi-massa). Il tipo di trasmissione (manuale (principalmente); alcuni sistemi robotizzati a seconda dei modelli) può orientare certe versioni. Per garantire l’installazione, verifica anche il leva di cambio e privilegia un kit coerente con la leva di cambio. Una pezzo tracciabile, controllata e garantita riduce nettamente il rischio.

Perché scegliere una pezzo usata invece di una nuova?

Scegliere una pezzo usata permette spesso di risparmiare fino al 70% mantenendo una pezzo originale adatta al tuo veicolo. È particolarmente interessante per la trasmissione, dove il costo del nuovo può essere elevato. L’usato favorisce anche l’economia circolare: prolunghi la vita di componenti ancora funzionanti e riduci l’impatto ambientale. Per restare sereno, privilegia una pezzo proveniente da un centro VHU autorizzato, controllata e garantita, e verifica la compatibilità prima dell’acquisto.

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* Prezzo IVA incl., costi di servizio inclusi.
** Prezzo costruttore indicativo.
I prezzi indicati sono IVA inclusa e dipendono da 1- il luogo di consumo e 2- la scelta del rivenditore in merito all’applicazione dell’IVA. In caso di applicazione dell’IVA del margine da parte del Rivenditore, l’importo dell’IVA non compare in fattura, poiché non recuperabile.
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