Scatola cambio - usato

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Ammortizzatore / sospensione

Ammortizzatore / sospensione

Ammortizzatore anteriore destro Ammortizzatore anteriore sinistro Ammortizzatore di sterzo Ammortizzatore posteriore destro Ammortizzatore posteriore sinistro
Ammortizzatori anteriori Ammortizzatori posteriori Barra Panhard Barra stabilizzatrice Braccio oscillante anteriore destro Braccio oscillante anteriore sinistro Braccio sospensione anteriore destro superiore Braccio sospensione inferiore anteriore destro Braccio sospensione inferiore anteriore sinistro Braccio sospensione inferiore posteriore destro Braccio sospensione inferiore posteriore sinistro Braccio sospensione posteriore destra Braccio sospensione posteriore sinistra Braccio sospensione superiore anteriore sinistro Braccio sospensione superiore posteriore destro Braccio sospensione superiore posteriore sinistro Cilindro sospensione posteriore destro Cilindro sospensione posteriore sinistro Cuscino pneumatico posteriore destro Cuscino pneumatico posteriore sinistro Fuso posteriore destro Fuso posteriore sinistro Molla a balestra anteriore destra Molla a balestra anteriore sinistra Molla a balestra posteriore destra Molla a balestra posteriore sinistra Molla sospensione anteriore Molla sospensione posteriore destra Molla sospensione posteriore sinistra Sfera sospensione anteriore Sfera sospensione posteriore Sospensione pneumatica anteriore destra Sospensione pneumatica anteriore sinistra Tirante barra stabilizzatrice Tirante barra stabilizzatrice anteriore destro Tirante barra stabilizzatrice anteriore sinistro Tirante barra stabilizzatrice posteriore destro Tirante barra stabilizzatrice posteriore sinistro Triangolo anteriore destro Triangolo anteriore sinistro Triangolo inferiore anteriore destro Triangolo inferiore anteriore sinistro Triangolo inferiore posteriore destro Triangolo inferiore posteriore sinistro Triangolo superiore anteriore destro Triangolo superiore anteriore sinistro Triangolo superiore posteriore destro Triangolo superiore posteriore sinistro
Dispositivo / interruttore / sistema elettronico

Dispositivo / interruttore / sistema elettronico

Altoparlante Alzacristalli manuale anteriore destro Amplificatore audio Anello transponder immobilizzatore lettore di chip Antenna
Fanale / luci / pulizia fanali

Fanale / luci / pulizia fanali

Banda luci bagagliaio/portellone posteriore Base portalampade fanale posteriore destro Base portalampade fanale posteriore sinistro Catadiottro Catadiottro posteriore destro
Catadiottro posteriore sinistro Centralina ballast xeno Contattore luce stop Cornice fanale posteriore destro Cornice fanale posteriore sinistro Cornice faro Cornice faro destro Cornice faro sinistro Cornice fendinebbia Fanale finto anteriore destro Fanale finto anteriore sinistro Fanale finto posteriore destro Fanale finto posteriore sinistro Fanale posteriore destro Fanale posteriore principale destro (luci) Fanale posteriore principale sinistro (luci) Fanale posteriore sinistro Fendinebbia destro (luci) Fendinebbia sinistro (luce) Gruppo ottico anteriore principale destro (luci)(faro) Gruppo ottico anteriore principale sinistro (luci)(faro) Gruppo ottico anteriore secondario destro (luci)(freccia) Gruppo ottico anteriore secondario sinistro (luci)(freccia) Gruppo ottico posteriore secondario destro (luci) Gruppo ottico posteriore secondario sinistro (luci) Lampadina xeno Luce di marcia diurna anteriore destra Luce di marcia diurna anteriore sinistra Luce di posizione anteriore destra Luce di posizione anteriore sinistra Luce paraurti anteriore destra Luce paraurti anteriore sinistra Luce paraurti posteriore destra Luce paraurti posteriore sinistra Luce stop centrale Luci di marcia diurne Modanatura gruppo ottico anteriore destro Modanatura gruppo ottico anteriore sinistro Pompa lavafari Proiettore di retromarcia Proiettore di retromarcia destro Proiettore di retromarcia sinistro Proiettori di profondità Retronebbia Retronebbia destro Retronebbia sinistro Ripetitore lampeggiante anteriore destro (Luci) Ripetitore lampeggiante anteriore sinistro (Luci) Supporto faro destro (lamiera) Supporto faro sinistro (lamiera) Supporto fendinebbia anteriore Supporto fendinebbia posteriore Ugello lavaggio, Lavafari
Portiera / porta

Portiera / porta

Arresto portiera anteriore destra Arresto portiera anteriore sinistra Arresto portiera posteriore destra Arresto portiera posteriore sinistra Binario di portiera scorrevole
Carrello porta laterale scorrevole Catadiottro interno portiera anteriore destra Catadiottro interno portiera anteriore sinistra Catadiottro interno portiera posteriore destra Catadiottro interno portiera posteriore sinistra Cerniera portiera anteriore destra Cerniera portiera anteriore sinistra Cerniera portiera posteriore destra Cerniera portiera posteriore sinistra Guarnizione laterale posteriore destra Guarnizione laterale posteriore sinistra Guarnizione portiera anteriore destra Guarnizione portiera anteriore sinistra Guarnizione portiera posteriore destra Guarnizione portiera posteriore sinistra Guarnizione sportello Guarnizione sportello anteriore destro Guarnizione sportello anteriore sinistro Guarnizione sportello posteriore destro Guarnizione sportello posteriore sinistro Maniglia interna anteriore destra Maniglia interna anteriore sinistra Maniglia interna portiera laterale destra Maniglia interna portiera laterale sinistra Maniglia interna posteriore destra Maniglia interna posteriore sinistra Maniglia poggiamano Maniglia porta laterale destra Maniglia porta laterale sinistra Maniglia portiera anteriore destra Maniglia portiera anteriore sinistra Maniglia portiera posteriore destra Maniglia portiera posteriore sinistra Modanatura portiera anteriore destra Modanatura portiera anteriore sinistra Modanatura portiera posteriore destra Modanatura portiera posteriore sinistra Pannello portiera Pannello portiera anteriore destro Pannello portiera anteriore sinistro Pannello portiera posteriore destro Pannello portiera posteriore sinistro Portiera anteriore destra Portiera anteriore sinistra Portiera laterale Portiera laterale destra Portiera laterale sinistra Portiera posteriore destra Portiera posteriore sinistra Sponda cassone Telaio portiera Tirante portiera anteriore destro Tirante portiera anteriore sinistro Tirante portiera posteriore destro Tirante portiera posteriore sinistro

Scatola cambio usata: risparmio e qualità garantiti

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Cos'è la scatola di cambio e a cosa serve?

La scatola di cambio è un organo di trasmissione che riceve il momento motore dal motore e lo distribuisce alle ruote attraverso le marce. È composta da ingranaggi, alberi, e meccanismi di comando, permettendo il passaggio delle marce e la trasmissione della potenza in modo fluido. Funziona in sinergia con il leva di cambio, il giunto cardanico sinistro e il giunto cardanico destro, garantendo la trasmissione efficace del momento motore.

Il suo ruolo principale è permettere il passaggio delle marce e la trasmissione della potenza in modo controllato. La scatola di cambio assicura una guida fluida, riducendo gli scossi e proteggendo la catena cinematica. In caso di usura, un sostituzione con una scatola di cambio usata compatibile permette di ripristinare la stabilità del veicolo e il controllo del cambio.

Per scegliere in modo sicuro, verifica sempre la compatibilità e l’efficacia dei componenti. Ecco le funzioni essenziali da conoscere prima dell’acquisto.

  • Trasmettere la potenza motrice alle ruote
  • Permettere il passaggio delle marce in modo fluido
  • Ammortire gli scossi grazie agli ingranaggi e ai cuscinetti
  • Proteggere la trasmissione limitando il patinamento
  • Assicurare un controllo preciso delle marce

Una scatola di cambio in buone condizioni è cruciale per la sicurezza e la stabilità del veicolo: permette un controllo preciso delle marce senza scossi. Un’usura avanzata può danneggiare la semialbero anteriore sinistro e il semialbero anteriore destro.

Scatole di cambio per tutte le marche

Opisto offre scatole di cambio usate per le principali marche automobilistiche e per ogni tipo di motorizzazione. Ogni scatola di cambio è:

  • Testata e controllata: verifica del funzionamento prima della spedizione
  • Pronta all’uso: ricevi e monta la scatola di cambio direttamente sul tuo veicolo
  • D’origine OEM: pezzo originale proveniente da veicoli della stessa marca
  • Tracciabile: prodotta da centri VHU autorizzati
  • Veicolo verificato: tutte le scatole di cambio provengono da veicoli controllati con VIN (Vehicle Identification Number), numero d’identificazione unico del veicolo

Garanzia fino a 24 mesi in base alla scatola selezionata.

Marche disponibili: Fiat, Renault, Volkswagen, Peugeot, Opel, e molte altre.

Come scegliere la tua scatola di cambio usata?

  • Marca e modello: assicurati che la scatola di cambio selezionata corrisponda al tuo veicolo
  • Anno: le generazioni diverse possono avere specifiche diverse
  • Tipo di trasmissione: manuale (principale); alcuni sistemi robotizzati a seconda del modello
  • Riferimento OEM (Original Equipment Manufacturer): riferimento di una pezzo originale, identico a quello montato in fabbrica

Criteri di qualità:

  • Compatibilità esatta (OEM, diametro, cannelature) con la tua motorizzazione
  • Usura controllata: ingranaggi, cuscinetti, assenza di tracce di surriscaldamento
  • Stato del meccanismo: ingranaggi regolari, cuscinetti in buone condizioni, nessun gioco
  • Coerenza del kit: ingranaggi, alberi, giunti adatti, fissaggio intatto

Garanzia: fino a 2 anni

Scatola di cambio usata: risparmio e spedizione su Opisto

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Perché acquistare una scatola di cambio usata su Opisto?

Qualità garantita

Nostre scatole di cambio provengono da centri VHU autorizzati, sono tracciabili e controllate prima della spedizione per ridurre i rischi durante l’installazione.

Risparmi sostanziali

Repari a budget controllato, mantenendo una scatola di cambio OEM adatta al tuo veicolo, senza compromessi inutili.

Approccio ecologico

L’usato prolunga la vita delle parti e limita la produzione di rifiuti, favorendo l’economia circolare.

Ricerca semplificata

La ricerca per targa e il filtro per riferimento facilitano l’identificazione della parte compatibile in modo rapido.

Faq

Quanto costa una scatola di cambio usata?

Il prezzo di una scatola di cambio usata dipende dalla configurazione (kit completo o componente singolo), dal riferimento OEM, dal diametro, dal tipo di volano (semplice o bi-massa) e dallo stato reale della parte. Un kit completo (ingranaggi + alberi + giunti) è spesso più conveniente per una riparazione duratura. I costi di spedizione e la disponibilità influenzano anche il prezzo. Su Opisto, filtra per veicolo e confronta le offerte compatibili per trovare il miglior compromesso tra budget e affidabilità.

Come sapere quale scatola di cambio scegliere per il mio veicolo?

Per scegliere la scatola di cambio giusta, parte dall’immatricolazione o dal riferimento costruttore (OEM). Verifica poi le caratteristiche tecniche: diametro, cannelature, tipo di comando (cavo o idraulico) e compatibilità con il volano (semplice/bi-massa). Il tipo di trasmissione (manuale principale; alcuni sistemi robotizzati a seconda del modello) può orientare alcune versioni. Per garantire un montaggio sicuro, controlla anche il leva di cambio e privilegia un kit coerente con la semialbero anteriore sinistro. Una parte tracciabile, controllata e garantita riduce notevolmente il rischio.

Perché scegliere una parte usata invece che nuova?

Scegliere una parte usata permette spesso di risparmiare fino al 70% mantenendo una parte OEM adatta al tuo veicolo. È particolarmente interessante per la trasmissione, dove il costo del nuovo può essere elevato. L’usato favorisce anche l’economia circolare: prolunghi la vita dei componenti ancora funzionanti e riduci l’impatto ambientale. Per restare sereno, privilegia una parte proveniente da un centro VHU autorizzato, controllata e garantita, e verifica la compatibilità prima dell’acquisto.

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* Prezzo IVA incl., costi di servizio inclusi.
** Prezzo costruttore indicativo.
I prezzi indicati sono IVA inclusa e dipendono da 1- il luogo di consumo e 2- la scelta del rivenditore in merito all’applicazione dell’IVA. In caso di applicazione dell’IVA del margine da parte del Rivenditore, l’importo dell’IVA non compare in fattura, poiché non recuperabile.
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