Sonde lambda ISUZU D-MAX 2 De segunda mano

Buscando una sonda lambda para tu ISUZU D-MAX 2 ? Opisto ofrece 1 referencia disponible, certificada por centros VHU. Cada pieza incluye garantía hasta 24 meses, con envío a España y Europa. La opción de compra usada permite reducir hasta el 70 % el costo frente a una pieza nueva.

• 1+ referencia disponible
• Precio desde 63,64 €
• Protección hasta 2 años
• Entrega en 48h-72h
• Proveniente de VHU certificada
• Opción de búsqueda por matrícula

La sonda lambda es un componente clave que mide la proporción aire-combustible en el sistema de escape. En el ISUZU D-MAX 2, esta pieza contribuye a optimizar el rendimiento del motor y reducir las emisiones contaminantes. Según la generación y las variantes del modelo, los códigos OEM pueden variar, lo que exige una identificación precisa.

Las fichas técnicas detallan información crucial: año del vehículo original, fotos claras, estado y referencias, permitiendo anticipar el montaje y evitar errores de compatibilidad. Para comparar, puedes explorar la categoría completa o filtrar directamente en la selección específica.

Comienza identificando el año del vehículo, ya que influye en la forma y los puntos de fijación. Luego, verifica la versión o generación, ya que algunas evoluciones pueden alterar los ajustes. Finalmente, compara el estado general para asegurar una elección segura.

Criterios de selección:

• Año del vehículo
• Versión o generación
• Equipamientos presentes: variable según la oferta
• Estado general

Criterios de calidad:

• Estado de la pieza coherente con la descripción
• Presencia de marcas de fábrica y datos visibles
• Integridad de los puntos de fijación y trazabilidad del vehículo original
• Información clara sobre el origen y el estado

Garantía: hasta 2 años según la oferta elegida.

Las sondas lambda para ISUZU D-MAX 2 comienzan desde 63,64 €. Esta alternativa de ocasión permite controlar los costos de reparación sin comprometer la compatibilidad. La entrega es posible en España y Europa, con gastos mínimos desde 4,96 €. Algunas ofertas incluyen envío gratuito, lo que facilita el acceso a piezas de calidad.

Calidad

Las piezas provienen de profesionales certificados en VHU. Las descripciones detallan el estado y la procedencia, permitiendo una selección segura para tu ISUZU D-MAX 2.

Economía

Comparar varias ofertas ayuda a ajustar tu elección según el presupuesto, el plazo y la protección ofrecida. La opción de compra usada es un recurso eficaz para reducir costos sin sacrificar la precisión en la identificación.

Experto en modelos

Para ISUZU D-MAX 2, la compatibilidad (año, referencias, fotos) es esencial. Cuando la opción de búsqueda por matrícula está disponible, simplifica el proceso; de lo contrario, el código de fábrica sigue siendo el principal indicador para garantizar la compra correcta.

¿Cuánto cuesta una sonda lambda para ISUZU D-MAX 2 ?

El costo varía según el año, el estado y los equipamientos incluidos. Las primeras ofertas comienzan en 63,64 €, pero pueden variar según la rareza y la configuración. Considera los gastos de envío en tu cálculo total. En Opisto, puedes comparar múltiples ofertas de profesionales para encontrar la solución más adecuada a tu presupuesto.

¿Cómo verificar la compatibilidad con mi ISUZU D-MAX 2 ?

La forma más segura es cruzar el año, la generación y las referencias visibles en tu pieza original. Si tienes el número de fábrica, es un excelente referente. Compara también las fotos y la información de la oferta con tu pieza actual antes de confirmar.

¿Las piezas son auténticas OEM ?

Los marcas de fábrica y los datos visibles son los mejores indicadores. Una descripción completa, con imágenes claras y datos de origen, facilita la verificación. Antes de la compra, compara los marcas con la de tu pieza original; la trazabilidad VHU y la garantía refuerzan la confianza.

• sonda lambda ISUZU D-MAX 2
• sonda lambda ISUZU D-MAX 3
• sonda lambda ISUZU KLX150
• sonda lambda ISUZU KLX250
• sonda lambda ISUZU KLX300

Luego de reemplazar la sonda lambda, considera también verificar la válvula EGR o el catalizador de escape. Además, asegúrate de revisar el radiador de la EGR y el colector de escape. No olvides también el filtro de partículas de escape como parte del mantenimiento integral del sistema de escape.